Daar zijn we weer.

Na wederom een zaterdag stomen met de 01 en 65, dit keer tussen Alkmaar en Heerhugowaard, en een vrijdag-inzet van de 01 door het land, was het gister eindelijk weer een volle dag klussen aan de 23 023.

Omdat we niet met alle medewerkers tegelijk aan de 23 023 kunnen werken en omdat er ook andere projecten lopen die mankracht vragen en krijgen, is dit een wat uitgebreider bericht.

Draaischijf

De Stoom Stichting Nederland beschikt, sinds 2002, over een 23-meter draaischijf waarmee onze locomotieven kunnen draaien. Deze draaischijf, ook ex-DB, was nodig aan een onderhouds/verfbeurt toe. Hiermee is vorige jaar mee begonnen en is nu op een haar na klaar. Bij deze beurt zijn vorige jaar de spoorstaven verwijderd en het bovenste deel van de liggers vervangen, hiervan zijn filmpjes te zien op ,https://www.youtube.com/watch?v=Y75fYLZDev4 of https://www.youtube.com/watch?v=_FGk6q-p3bU.

Dit jaar waren vooral de bordes-ondersteuning en de wielstellen, twee per kant, aan de beurt.

De laatste twee wielstellen zijn gister gereed gekomen en ingehesen en afgemonteerd. De schijf draait weer als een klok.

Volgend jaar gaan we verder met de laatste etappe, het volledig verven.

Kolomkraan

Van een bevriende relatie hebben we een zgn. kolomzwenkkraan gekregen, die we in de werkplaats aan de vloer gaan verankeren. De kolom is echter voor het mooie iets te laag, zodat we een verhoging gaan maken. De onderdelen zijn voorbereid, nu nog "even" wat lassen en de kraan kan geplaatst worden. Voor de lasser is dit meteen weer een goede oefening.

23 023

Deze werkdag stond hoofdzakelijk in het teken van schoonmaken, schoonmaken, verven en steunbouten verwijderen.

Het frame mocht weer even naar buiten om weer een wasbeurt te krijgen, de verschillen tussen vuil en schoon worden steeds duidelijker.













Bij de ketel is weer hard gesneden, geslepen en gebeukt om de steunbouten te verwijderen. In de vuurkist is ong 60% van de steunbouten losgesneden. Van de stokerszijde van de buitenvuurkist zijn alle kappen verwijderd en alle scharnierbouten losgeslagen.

Na het snijden komt het uitslaan. https://youtu.be/J1CKw9MQSdM.

Hopelijk kunnen we nog wat meters maken, voor we druk in de weer moeten voor de Stoomdagen 2015 op 10 en 11 oktober. Het is altijd een gezellig drukbezocht weekend met pendelritten tussen het depot en Gouda. Meer informatie op www.stoomstichting.nl/evenmenten.

We are back again

After an other saturday steaming with the 65 and 01, between Alkmaar and Heerhugowaard and last Friday with the 01, yesterday was finally a full working day.

Because you can not have all volunteers working on the 23 or the boiler and because have other urgent projects, this a wider report of the activities.

Turntable

The Stoom Stichting has a 23 metre turntable installed in 2002. Last year we started a much needed overhaul and paintjob.

Yesterday we conpleted and installed the last two wheelsets of the turntable after completely overhauling the structure and bearing.

Crane

We obtained from a friendly "relation" a swing column crame, which is unfortunatedly a little to low. So we manufacture a rise on which we will install the crane. The will be a good exercise for our welder.

23 023

The frame was rolled outside again for the next "locwash". It starts the be seen what the difference is between "before"and "after".

Also on the boiler a lot has done. In the firebox about 60% of the stay (both types) have been torched free. On the outside (stokerside) all caps are removed.Now it is "just" a matter of  hitting hard and removing the stays.

Hopefully next week we can make good progress before we need to prepare our Steam Days on october the 10th and 11th.

Da sind we wieder

Nach eine Samstag dampfen mit die 65 und 01 zwischen Alkmaar und Heerhugowaard und eine Frietag dampfen mit die 01 durchs Land, war gestern endlich wieder eine volle Arbeitstag.

Weil nich alle Leute gleich am 23 und Kessel arbeiten können und wir daneben auch noch andere Projekten haben, diesmal ein etwas weider Bericht.

Drehscheibe

Die Stoom Stichting hat eine 23 meter Drehscheibe, welche auch ein Untersuchung brauchte.

Deshalb ist letztes Jahr begonnen mit diese Arbeit. Gestern sind die letzte zwei Radsätze komplitiert und installiert. Nächstes steht "nur" noch eine farbschicht an.

Krannsäule

Wir haben eine Krannsäule bekomen, welche leider etwas zu niedrig ist. Deshalb muss eine extra Fuss produiert worden. Ist aber eine gute Übung für unser Schweisser.

23 023

Gestern ist wieder das Rahemen gesaubert, Jetzt wird das unterschied immer besser sichtlich.

Am Kessel sind im Feuerbuchs 60% der (Gelenk)stehbolzen losgeschnieten. Auch alle Verschlusskappen sind am Heizerseite der Kessel entfernt. Jetzt ist es "nur" Sache sie aus zu nehmen.