Veel gedaan, weinig zichtbaar...

helaas is het vele werk wat gedaan is aan de 23 023 slecht vast te leggen.

Maar gelukkig toch wat foto's kunnen maken. Hier wordt de kooi voor de voorste trekhaak gefreesd.

A lot of work was done,but it is hard tot make it visible. Luckily some pictures are taken. The film shows the miller of the cage for the forward pullhook.

Viele Arbeit ist gemacht, aber schwer zu fotografieren. Der Film last das fräsen vom Buchse für die fordere Haken.

Ook is weer begonnen met maken van de nieuwe asbak.

Also work on the new ashpan is started again.

Auch ist wieder begonnen mit fertigen vom neue Aschkasten.

Daarnaast zijn er onderdelen terug geplaatst, zoals de drukvaten voor het remsysteem, vooral het plaatsen van de eerste grote was even werken met de schoenlepel.

We started with installing items again, like the pressure tanks of the brake-stystem.

Einige Druckbehälter für das Bremssystem sind auch montiert

De komende twee weken zal er geen updates zal van het blog, ik ben volgende week samen met de Stoom Stichting naar de Stoomdagen in Dresden en de week erna vieren we ons 40-jarige jubileum als Stoom Stichting Nederland.

The next two weeks there will be no updates, because I am at teh Steam days in Dresden and the week after we as Stoom Stichting are celebrating our 40-years anniversary.

Die nächste zwei Wochen wird es keine neue Berichte geben, Ich bin nächste Woche in Dresden und danach feieren wir als Stoom Stichting Nederland unseres 40-Jähriges Jubiläum.

Verven, verven en ......

nog eens verven. Dat is het devies op dit moment, dat maakt het moeilijk de voortgang te laten zien.

Ook onze 01 1075 of 011 075-9 krijgt een mooi zwart laagje op de ketelbeplating, om weer mooi het rijseizoen in te gaan.

Painting, painting and again painting, that is the main activity om te 23 023 and also our 01 1075 gets a fresh layer of shiny black paint on the boiler.

Lackieren, lackieren und nochmals lackieren, das ist das Motto.

Am Rahmen der 23 023 und am Kesselblech unsere 01 1075.

 Op de draaibank wordt een onderdeel van de trekhaak gemaakt. De oude "kooi"waarin de veren zitten van de trekhaak was niet meer te redden, teveel haarscheurtjes. Dus wordt er een nieuwe kooi gemaakt,

Na het draaien worden de zijgaten er in gefreesd




On the lathe a new part for the towbar?? is made. The old one was too far gone, to many cracks.

After drilling, the holes will be milled on the milling machine.

Am Drehmaschine wird ein neues Teil für die Zugeinrichtung produziert. Das alte Teil hatte zuviel Risse um noch zu reparieren,

Nach dem drehen werden die Löcher gefräst.