zondag 27 december 2015

Toch nog wat te melden...

ondanks de rit van vorige week en de naweeën daarvan en natuurlijk de Kerstdagen.
Helaas is de rit van vorige week naar Maastricht niet volgens plan verlopen. Eerst ging de stoomloc 011 075-9 stuk. Allebei de pompen raakten defect. Iets wat in de 40 jaar van de SSN nog nooit gebeurd is. Daarna is de trein, getrokken door een vervangende E-loc, door een incident op het spoor gestrand in Eindhoven en daarna teruggegaan naar Rotterdam.

Unfortunatedly the trip of last week to Maastricht did not go according plan. First the Steam-engine 011 075-9 broke down (both pumps stopted working), than due to an incident on the track the train was blocked and had to return to Rotterdam

Leider war der Fahrt letzte Woche kein Erfolg. Erst brachen beide pumpen zusammen, denn musste der Zug rückkeren zur Rotterdam weil weiterfahrt unmöglich durch ein ungluck auf die Strecke.

Desondanks is er toch gewerkt aan de 23 023. Hoofdzakelijk aan de ketel en aan onderdelen van de loc, daarom wat foto's van de onderdelen.

In het vorige bericht zat een foto van de uiteen genomen linker buffer, nu eentje van de rechter buffer. Te zien is dat het twee verschillende type buffers zijn. De eerste is een veerbuffer, de tweede een ringveer buffer. Bij deze buffer is de "veer" opgebouwd uit ringen die om en om inelkaar zitten en daardoor de energie van de stoot op de buffer opvangen doordat ze ineen geduwd worden.

In last weeks posting I showed you one of the buffers. This is a springloaded buffer, this time I show you a buffer which has a spring build up out of rings which are interlocked.

Letzte Woche war eine Puffer zu sehen mit eine "normale" Feder. Diese Woche eine sgn. Ringfeder Puffer, mit zusammen gestellte feder aus Ringen.



Ook wordt de schroefkoppeling ( koppeling tussen loc en trein), de turbogenerator nagekeken.

Also the screwconnection (between loco and train) and the turbogenerator are being checked.

Auch die Schraubenkupplung (Kupplung zwischen Loc und Zug) und Turbogenerator werden kontroliert.







Tegelijkertijd wordt ook een generator voor onze rijtuigen nagekeken, de lagers worden vervangen. Hierna kan hij weer vele draaiuren mee.

In the same time a generator for our coaches is check, the bearings are changed. after this it can run for many hours.

Gleicherzeit wird auch eine Generator für unsere Reisezugwagen instandsgesetzt, die Lager werden gewechselt.


dinsdag 15 december 2015

Met een paar dagen vertraging..

toch nog een nieuw bericht.
Afgelopen week is er weer veel werk verzet, niet alleen aan de 23 023, maar vooral ook aan het voorbereiden van de kerstrit naar de kerstmarkt in Maastricht en Valkenburg van komende zaterdag.
Maar ook de 23 023 heeft de nodige aandacht gekregen.

Daarom weer wat foto's van de voortgang en/of afronding van kleine "projectjes". zoals het ontroesten, primeren en schilderen van onderdelen groot en klein. B.v. een wiel, de treeplank onder de rookkastdeur en een zgn. "Pendelblech". 

 Last week a lot of work is done in preparation for the Christmas Trip to Maastricht and Valkenburg next saturday.
But we found some time to finish small "projects"

Letzte Woche war Priorität die Vorbereitungen für die Fahrt nach Maastricht und Valkenburg, nächstes Wochenende.
Aber es gab noch Zeit zum fertigen kleiner "Projekten".

En om werkvoorraad te hebben zijn er ook nieuwe "projectjes"gestart. Zoals het nakijken van de buffers. Deze buffers moeten geheel gedemonteerd worden om de voluutveer te kunnen bekijken. Als er in het verleden een keer te hard gebufferd is of gewoon omdat de veer te oud geworden (en daarom "vermoeid") kunnen er scheurtjes zitten in de veer. Ook de andere onderdelen in de buffer of de bufferhuls zelf kunnen slijtageplekken hebben die gerepareerd moeten worden.

Tegelijkertijd wordt de bufferbalk elf nagekeken, schoongemaakt en weer geverfd. Ook worden de zgn. kopschotkrannen voor het remsysteem gedemonteerd en in revisie gegeven aan een paar medewerkers. Deze kranen geven de remlucht door aan de gekoppeld voertuigen aan de voorkant (schoorsteenzijde) van de loc. Ze moeten luchtdicht zijn om luchtverlies te voorkomen.


In order to have new "projects" we removed and took apart the buffers. This to inspect the spring on wear and tear.
Also the airvalve for the brake-system have been removed for further inspection and leaktesting.

Um genügend Werksvorrat zu haben sind die Puffer und Bremsluftabschlusshähne ab genomen für weitere Untersuchung und Testen.

De komende drie weken zal het werken op het depot op een laag pitje staat, omdat we druk bezig zijn met de rit en de feestdagen. Maar blijf regelmatig kijken, ik probeer steeds wat te schrijven.

The next three weeks work at the depot will be irregular deu to the Trip and the Christmas and New Year period. But I'll try to post some news, so keep checking.

Die nächste drei Wochen wird nicht viel Arbeit geben im Werkstatt weil de Fahrt und die wiehnachten ung Neu jahr befor stehen.
Aber ich will versuchen doch etwas zu melden.



zondag 6 december 2015

Ben je rustig aan het werk....

draai je je om en dan zie je dit. Dan schrik je je toch een hartverzakking :-)
Alle gekheid op een stokje, tussen de bedrijven door is er gelukkig tijd voor een grapje. Vandaag geen praatjes maar plaatjes.
In de vuurkist is hard gewerkt aan het opzuiveren van de steunboutgaten.

Between acts there is room for fun, Therefore a picture of the Ghost or Beast who live in the firebox:-).

Zwischen Akten muss Zeit für Spass sein. Deshalb stellt ich vor das Gespenst:-).



Om scheuronderzoek te doen bij daglicht maken we het donker.

In oredr to check for cracks we need to darken te firebox

Für die Rissprüfung muss es Dunkel sein.






Ook de asbak moet vernieuwd worden, het lijkt wel een bouwpakket van een bekend Zweeds merk, maar dan zonder de instructies.






Also the ashpan must be replaced. It may look like a kit of a known Zwedish brand, but than without the instruction.

Auch der Aschkasten muss erneuert werden. Es zieht aus wie ein Bausatz von die bekannte Swedische Marke, aber dann ohne die Bauanweisung.







Ook de stoomverwarmingskoppelingen worden gereviseerd, de laatste roestrestjes worden weggebikt en onderdelen geschilderd.

Other work is done on the steamheatingcouplings, cilinders and platework

Arbeit ist auch ausgefürht an Dampfheizungkupplungen, Zylinder und Pendelblech